Jakie oprawy świetlne stosuje się na stacjach paliw?

Żeby dobrać odpowiednie oprawy świetlne na stację paliw, należy wziąć pod uwagę kilka czynników, które zadecydują zarówno o niskich rachunkach za zużycie energii, jak i budowaniu pozytywnego wizerunku całego obiektu. Oświetlenie o zbyt słabym natężeniu, emitujące nienaturalne pomarańczowe światło, to już przeżytek. Rynek lamp przeznaczonych do miejsc użyteczności publicznej przebojem zdobywają lampy LED.

Oświetlenie sposobem na klienta 

Stacje są czynne całą dobę, a szczególnie nocą powinny być dobrze widoczne i przyjazne dla oka. Dobrze oświetlone obiekty postrzegamy automatycznie jako bezpieczne i chętnie się przy nich zatrzymujemy. Odpowiednio dobrane oprawy świetlne na stacjach paliw mogą mieć zatem wpływ na wybory klientów, którzy najczęściej wracają do miejsc, w których czują się komfortowo. Wybór lamp ma także znaczenie estetyczne. Rodzaj oświetlenia pozwala się identyfikować z konkretną stacją benzynową, dlatego marki starają się pod tym względem wyróżniać na tle innych. Wybór lamp może zatem być zabiegiem zwiększającym wynik finansowy stacji paliw, a sposób jej oświetlenia staje się częścią strategii marketingowej. Najważniejsze cechy światła, które mają dla nas znaczenie, to:

• natężenie światła;
• temperatura barwowa;
• wskaźnik oddawania barw (CRI).

Rodzaje oświetlenia na stacjach benzynowych 

Na stacjach benzynowych, oprócz oświetlenia pawilonu handlowego, znajdują się lampy umieszczone w poszyciu wiaty, a także przy powierzchni parkingowej, myjni samochodowej czy kompresorze. Zewnętrzne oprawy świetlne powinny spełniać szereg wymagań związanych ze specyfiką ich użytkowania, tj. charakteryzować się wyjątkową szczelnością i odpornością na zabrudzenia, zmienne warunki atmosferyczne, duże wahania temperatur oraz wstrząsy i drgania. Takimi cechami odznaczają się oprawy świetlne LED, które podbijają rynek oświetlenia, usuwając w cień lampy wyładowcze (rtęciowe, sodowe, metalohalogenkowe).

Archaiczne lampy rtęciowe, o niskim współczynniku oddawania barw, zostały wyparte niegdyś przez lampy sodowe, które charakteryzują się specyficznym pomarańczowo-żółtym światłem. Właśnie ze względu na tę barwę, od kilkunastu lat systematycznie zastępuje się je źródłami światła białego, m.in. lampami metalohalogenkowymi, których stosowanie przy oświetleniu stacji benzynowych stało się standardem. Tę tendencję zmieniło dopiero pojawienie się ledów, które są coraz bardziej cenione, ze względu na niskie koszty użytkowania.

Oświetlanie stacji benzynowej za pomocą lamp LED może być nawet trzykrotnie tańsze niż w przypadku lamp metalohalogenkowych, ponieważ ledy zużywają niewiele prądu. Należy też pamiętać, że funkcjonowanie lamp generuje wydatki eksploatacyjne, np. związane z czyszczeniem opraw czy wymianą zużytych źródeł światła. Tymczasem wytrzymałe i bezawaryjne oprawy ledowe mogą pracować nawet 50 tys. godzin. Są więc bardzo wydajne i trwałe. Uznaje się je także za bardziej ekologiczne, ponieważ emitują mniej ciepła i nie zawierają szkodliwych substancji takich jak rtęć czy ołów – zaznacza specjalista firmy MT LED ze Szczecina.

Oprawy ledowe dają możliwość zastosowania inteligentnych rozwiązań, takich jak ściemnianie światła, gdy przy dystrybutorach paliwa nie ma klientów. Montaż specjalnych czujników zapewni też przystosowanie do zmiennych warunków świetlnych, np. w pochmurny dzień diody mogą świecić mocniej, a w słoneczny słabiej.