Od czego zależy udźwig wózka widłowego?

Każdy operator wózka widłowego musi być świadomy, jak ogromną rolę odgrywa jego diagram. Bezpieczną i sprawną pracę umożliwia właściwe odczytywanie tego elementu. Na egzaminie UDT jedno z najważniejszych pytań dotyczy właśnie diagramu udźwigu wózka widłowego. W praktyce opiera się on na kilku konkretnych wartościach. Dowiedz się więc, na jakich dokładnie i dlaczego jest to tak ważne.

Udźwig wózka widłowego – pojęcia z nim związane

Udźwig wózka nie jest tak skomplikowanym pojęciem, jak wielu osobom się wydaje. Oznacza dopuszczalną maksymalną wagę towaru, jaka może być podniesiona przez ten pojazd. W związku z tym powstało kilka pojęć, w tym takich jak udźwig nominalny i zredukowany.

Ten pierwszy dotyczy największej wagi ładunku, jaką wózek jest w stanie podnieść na wysokość do 3300 mm z zachowaniem odpowiedniej odległości środka ciężkości od czoła wideł. Nie trzeba za każdym razem obliczać udźwigu nominalnego, ponieważ jego wartość wyświetla się właśnie na diagramie. Zredukowany zaś to największe obciążenie, jakie może ogólnie podnieść ten pojazd.

 Każdy wózek więc ma naklejkę z tabelą, z której się odczytuje diagram udźwigu wózka widłowego – chociaż nie przy wszystkich pojazdach wygląda ona identycznie. Mimo wszystko musi mieć taki sam jasny sposób odczytywania, określający trzy wartości. Jakie dokładnie?

Jakie wartości określają udźwig wózka widłowego?

Diagram udźwigu wózka opiera się na trzech podstawowych wartościach, od których są uzależnione docelowe parametry techniczne i możliwości pojazdu.

• Maksymalna waga dopuszczalna, jaką może mieć ładunek – pod warunkiem, że wiadomo, na jaką wysokość będzie podnoszony i jak będzie wyglądała odległość od czoła wideł do środka ładunku.
• Wysokość, na jaką można najwyżej unieść ładunek – jeśli ma się informację, ile waży towar i gdzie jest środek ciężkości towaru.
• Wymagana odległość środka ciężkości ładunku od czoła wideł – jeśli jest podana wysokość, na jaką będzie uniesiony oraz waga.

Łatwo więc wywnioskować, że operator mając dwie niezbędne informacje, bez problemu jest w stanie odczytać trzecią. Eliminuje to ryzyko popełnienia wielu błędów i podejmowania mnóstwa prób. Ponadto nie trzeba się głowić nad trudnymi wyliczeniami i kalkulacjami.

Jak mówi specjalista z firmy IPZ, znajomość takich wartości jak udźwig nominalny, zredukowany, wysokość uniesienia, odległość środka ciężkości i maksymalna waga dopuszczalna umożliwia szybką i bezpieczną pracę. Przestrzeganie podstawowych zasad to obowiązek wykwalifikowanego operatora. W dodatku ta wiedza jest niezbędna podczas każdego egzaminu UDT.